TOPMOUNT Авто Асма тетиктери 42420-61J00 Sway Bar Link Stabilizer Link SUZUKI APV үчүн
Продукт өзгөчөлүктөрү
Алдыңкы дөңгөлөктүн астыңкы селкинчек колунун тең салмактуулук тилкеси алдыңкы ок менен алдыңкы дөңгөлөктүн ортосундагы өзүнчө байланышка орнотулууга ылайыкталган.Анын негизги милдети - алдыңкы дөңгөлөктөрдүн ички жана сырткы эңкейиштерин көзөмөлдөө.
Багыттуу бармактын тең салмактуу тилкеси алдыңкы дөңгөлөктөрдүн жалпы симметриясын көзөмөлдөө үчүн эки тараптын алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн төмөнкү селкинчек колдорунда орнотуу үчүн иштелип чыккан.Анын негизги милдети - алдыңкы дөңгөлөктүн алдыга эңкейүү бурчун көзөмөлдөө жана рулду көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгүн сактоо.Ачык айтканда, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн рулун башкаруу үчүн колдонулат.
Өнүмдүн сыпаттамасы
Продукт | 46630-60B01 |
Модел | 46630-60B01 |
Жыл | 1990-2003 |
OE NO. | 46630-60B01 |
Шилтеме №. | 46630-60G00 |
Унаа жабдылышы | SUZUKI |
Кепилдик | 12 ай |
Келип чыккан жери | Кытай |
Бренд аты | TOPMOUNT |
Type | Асма бөлүктөрү |
Автоунаа модели | SUZUKI үчүн |
Продукт аты | Стабилизатор шилтемеси |
Түс | Сүрөт катары |
Колдонмо | Автомобилдин тетиктери |
Таңгактоо | Нейтралдуу таңгактоо |
MOQ | 300PCS |
ТӨЛӨМ МӨНӨТҮ | TT Westernunion |
Даярдануу убакты | 30 жумушчу күн |
Кызмат | Өзгөчөлөштүрүүнү кабыл алыңыз |
Ачкыч сөздөр | Stabilizer Link, Sway Bar Link |
Продукт аты | Стабилизатор шилтемеси |
Өлчөмү | Стандарт |
Колдонмо | SUZUKI 1990-2003 |
Таңгактоо | Нейтралдуу же белгиленген таңгак |
MOQ | 300 шт |
Төлөм | T / T, L / C, DDP, WU, Paypal |
Порт | Шанхай Нинбо Гуанчжоу |
Кызмат | Настройкаларды кабыл алыңыз |
Продукт категориясы
Алдыңкы жана арткы дөңгөлөктүн титирөөгө каршы тең салмактуулук тилкелери алдыңкы жана арткы титирөөгө каршы мунаралардын позицияларында орнотуу үчүн иштелип чыккан.Анын негизги милдети - алдыңкы жана арткы дөңгөлөктөр менен кузовдун алдыңкы жана арткы бөлүктөрүнүн ортосундагы байланыштын катуулугун жогорулатуу, туташуунун күчүн жогорулатуу жана борбордон четтөөчү каптал бурулууну жокко чыгаруу.Рамка деформацияланып, транспорт каражатынын бурулуу жөндөмдүүлүгү жакшырып, бурулуу ылдамдыгы жогорулап, кузовдун борбордон четтөөчү таасиринен келип чыккан айлануу бурчу азаят.
Алдыңкы жана арткы октордун тең салмактуу тилкелери алдыңкы жана арткы октордун туташтыргыч бөлүктөрүнө жана рамалык шассидин алдыңкы жана арткы бөлүгүнө иштелип чыккан жана орнотулган.Анын негизги милдети - алдыңкы жана арткы октордун жана рамалык шассилердин туташуу күчүн бекемдөө жана борбордон четтөө күчүн жана дененин бурмаланышын азайтуу.Алдыңкы жана арткы октор бурчка айлануу ишин жакшыртуу үчүн жылып, деформацияланган.
Акыр-аягы, шассиди бекемдөөчү баланс тилкеси (компонент) рамалык шассидин ортоңку бөлүгүнө орнотуу үчүн иштелип чыккан.Анын негизги милдети шассидин жалпы катуулугун бекемдөө болуп саналат.